
DS DS7 MY 2023: tante novità con il restyling
Il facelift della tuttofare francese porta in dote nuovi fari, interni più lussuosi e una gamma motori rivista. Le prime consegne sono previste per settembre.
Il facelift della tuttofare francese porta in dote nuovi fari, interni più lussuosi e una gamma motori rivista. Le prime consegne sono previste per settembre.
La 408 cerca di spiccare in un segmento C sempre più affollato con una linea fuori dagli schemi. Il taglio della carrozzeria assicura una grande abitabilità. Nella gamma manca però un motore diesel.
La TRK 502 macina un record dopo l’altro: moto preferita dagli italiani per due anni di seguito ora ha raggiunto le 20.000 immatricolazioni nel nostro Paese
Con la seconda generazione la compatta coreana volta pagina. È venduta sempre nelle versioni ibrida, ibrida plug-in ed elettrica ma si fa più audace ed efficiente. Arriverà su strada a fine estate.
Quattro stagioni in due giorni. Tra pioggia, nebbia, sole, autostrade, colline e centinaia di curve. Così abbiamo provato, anzi “vissuto” la nuova Kawasaki Versys 650. Vi diciamo come va
Per gli amanti della SMT e più in generale per gli amanti dell’anteriore da 17″ abbinato alle sospensioni lunghe KTM potrebbe avere in serbo una sorpresa decisamente interessante…
Dalla sinergia tra la Casa giapponese e la Japan Aerospace Exploration Agency nasce un progetto per lo sviluppo di un rover lunare che sfrutta la tecnologia di controllo di precisione dei veicoli elettrici su tutte le ruote, migliorando le prestazioni di guida del veicolo sulla superficie della Luna
Economiche, polivalenti e sempre più interessanti, le crossover economiche promettono costi di gestione contenuti e prestazioni alla portata di tutti. Per scoprire qual è la migliore abbiamo deciso di metterle una contro l’altra in uno dei nostri confronti…
Poca spesa tanta resa, la Moto Morini X-Cape sorprende per attenzione al dettaglio e qualità ciclistiche. Nonostante il 19″ l’anima è da vera off roader, se solo il motore fosse un po’ più pimpante…
La Dacia Jogger esce dai classici schemi e prova vestire i panni dell’auto da famiglia con una sagoma da station wagon, una flessibilità interna da multispazio e un look da SUV. I prezzi partono da 14.650 euro e in gamma ci sono solo un motore a benzina e uno a GPL. Di un turbodiesel non c’è traccia, mentre l’ibrido arriverà nel 2023.