CFMoto 675SR-R, buona la prima… sportiva
5 Novembre 2024
Il design è frutto della creatività del reparto R&D italiano, il motore tre cilindri 675 CC da 95 CV consente di raggiungere una velocità di punta superiore a 220 km/h
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Il design è frutto della creatività del reparto R&D italiano, il motore tre cilindri 675 CC da 95 CV consente di raggiungere una velocità di punta superiore a 220 km/h
La moto è proposta in due versioni, una più stradale e una più fuoristradistica. A fare la differenza è l’escursione delle sospensioni.
La nuova proposta s’ispira al mondo del surf e permette ampie possibilità di personalizzazione. Arriverà su strada a metà 2025.
La motard e l’enduro 125 di Noale hanno un nuovo design, fari completamente a LED e una spruzzata di tecnologia aggiuntiva
La Casa di Noale rinnova anche le più piccole tra le proprie sportive, con aggiornamenti elettronici ed estetici
La sport tourer di Mandello del Lario si rifà il trucco, la S riceve il radar e c’è un’edizione speciale per i 70 anni della galleria del vento
L’adventure dell’Aquila rende omaggio al passo alpino che le ha dato il nome – aperto nel 1825 -, con una edizione limitata e numerata, che si distingue per la colorazione e l’equipaggiamento di serie.
Appendici aerodinamiche integrate, potenza massima da 175 a 180 CV, cilindrata da 1077 a 1099 cc, omologazione Euro 5+ e controlli elettronici evoluti per la nuova Tuono. Sulla Factory debutta l’elettronica opzionale corner by corner, come una vera moto da corsa
Unica Tuono 660 in gamma, la Factory ha sospensioni regolabili, tanta elettronica e un design rinnovato nella zona frontale
La Extrema esce di scena per lasciare posto alla Factory. La potenza sale a 105 CV e il design è stato rivisto