
Serial 1 /CTY, a pedali con la spinta di Harley
Si chiama Serial 1 Cycle Company ed è il marchio di eBike creato in collaborazione con Harley-Davidson, con cui la Casa di Milwaukee entra nel mercato della mobilità elettrica a pedali.
Si chiama Serial 1 Cycle Company ed è il marchio di eBike creato in collaborazione con Harley-Davidson, con cui la Casa di Milwaukee entra nel mercato della mobilità elettrica a pedali.
Il motore 1250 di derivazione Pan America è al centro del primo modello della nuova famiglia Sportster, che torna con 121 cavalli e una ricca dotazione elettronica. Dall’autunno in Italia con prezzi a partire da 15.900 euro.
Dopo averla proposta sotto forma di concept, Harley-Davidson lancia la Pan America 1250 con grande spirito di iniziativa debutta nel segmento Adventure. Lo fa con un prodotto fuori degli schemi dal punto di vista estetico, ma centrato dal punto di vista tecnico. L’abbiamo provata e vi diciamo come va
Quando il riutilizzo di materiali e oggetti di recupero inizia da un pensiero estetico, con una mira aggiustata a pieghe e martello e una mano d’opera indipendente da mode e tendenze. È la filosofia di lavoro e vita di Alberto Dassasso, fondatore di Vibrazioni Art Design
Dopo un’attesa che sembrava infinita, Harley-Davidson presenta la Pan America. Una maxi enduro che rappresenta certamente una sfida per il marchio americano, ma che di certo incuriosisce dal punto di vista del design e della dotazione
In attesa della Pan America, Harley-Davidson ha presentato le altre novità per la stagione che verrà. Dalla Street Bob con motore 114, alle esclusive CVO passando per il restyling del Fat Boy e di tre bagger.
Chef, fotografo, artistoide, anima libera e soprattutto – per noi- motociclista. Quattro chiacchiere con Filippo La Mantia, il vulcanico siciliano ha deciso di chiudere per sempre il suo ristorante causa Covid-19. Ma certo non finisce qui…
Dopo aver parato alla grande il colpo dei lockdown del 2020, moto e scooter rilanciano e vogliono regalarci un 2021 ricco di novità. Ecco tutto quello che troveremo nei concessionari e che potremo guidare il prossimo anno
Non la faranno mai, scommetti? Invece eccoci qui, con la data del lancio ufficiale già segnata sul calendario. Ora, se volete, possiamo fare un’altra scommessa su quante riusciranno a venderne…
Le Harley del nuovo corso sono più moderne, divertenti e anche più belle. Ma il meglio deve ancora venire.