Honda GB350S – Fascino rétro
5 Novembre 2024
A EICMA debutta una roadster compatta e leggera con una spiccata personalità. Il motore ha un potenza di 21 CV e promette percorrenze di 40 km/litro.
A EICMA debutta una roadster compatta e leggera con una spiccata personalità. Il motore ha un potenza di 21 CV e promette percorrenze di 40 km/litro.
La street scrambler giapponese, si presente al via della prossima stagione dopo essersi rifatta il trucco. Nessuno stravolgimento ma piccole migliorie per essere ancora più pratica e comoda.
La sorella minore dell’X-ADV si appresta ad affrontare una nuova stagione di mercato con pochi ma mirati aggiornamenti, finalizzati al comfort di guida e alla praticità.
Honda spinge sulla mobilità elettrica e si prepara al futuro con due concept, uno dei quali vicino alla produzione
La media naked di Tokyo si presenta al 2025 con un restyling del frontale e alcuni aggiornamenti a elettronica e ciclistica, oltre naturalmente all’omologazione Euro 5+
Ad EICMA Honda presenta un rivoluzionario motore V3 di 75° dotato di compressore ad azionamento elettrico, tra i vantaggi l’erogazione di coppia indipendente dal regime di giri
Cambiano il design, il funzionamento del DCT e arriva il doppio disco anteriore. Confermate capacità di carico e versatilità
Terza generazione per lo scooter adventure di Honda. Il modello che ha lanciato un nuovo filone si aggiorna sotto molti punti di vista
Rinnovato nell’estetica e sotto la carenatura, diventa più sportiva e allo stesso tempo più comodo. Da novembre a un prezzo da definire
Honda aggiorna la gamma custom per il 2025 migliorando il comfort alla guida della CMX500 Rebel ma concentrando gli aggiornamenti sulla CMX1100 Rebel