Con la seconda generazione la compatta coreana volta pagina. È venduta sempre nelle versioni ibrida, ibrida plug-in ed elettrica ma si fa più audace ed efficiente. Arriverà su strada a fine estate.
Dopo aver vinto il premio Auto dell’Anno 2022, la Kia EV6 vuole ora sfidare a visto aperto le crossover più sportive con la nuova versione GT. Lo fa con una coppia di motori che fanno di lei la Kia di serie più potente della storia.
L’offerta è così ampia, ormai, che una mini “guida” per orientarsi – e per capire quale ibrido fa il caso proprio – è quanto mai utile
Dopo il successo ottenuto quest’anno con la EV6, KIA si prepara al futuro con un nuovo e rivoluzionario prototipo, il concept EV9, la cui versione definitiva, secondo quanto affermato dalla Casa coreana, sarà pronta per la produzione nel 2023
Il nuovo SUV medio di Renault fa il suo ingresso in scena sul mercato. Dopo Kadjar, ecco Renault Austral a confronto con le rivali.
Quando i cinque posti e le proporzioni da berlina non bastano, i SUV sette posti fanno il loro ingresso in scena.
Le vendite di auto ibride Diesel non sono mai decollate ma presto potrebbe cambiare tutto. Ecco i modelli presenti sul mercato.
Non solo efficienza ed ecologia, le auto elettriche sfoggiano modelli fino a 1.000 CV. Ecco le più potenti sul mercato.
Per la terza volta nella storia di questo concorso, a vincere il riconoscimento europeo più importante è un’auto elettrica. Completano il podio altre due elettriche
Le vendite di auto sono in continuo calo ma alcuni marchi continuano a crescere. I semiconduttori sono bloccati in oriente?