venerdì 24 novembre 2017

Tag: Mahindra

La nuova SUV indiana, lunga quattro metri, adotta un 1.2 benzina da 82 cv o un 1.2 diesel da 77 cv. Forte della sola trazione anteriore, è uno dei primi modelli Mahindra a scocca portante.
Debutta in Italia la Sport Utility indiana. Disponibile a 2 o 4 ruote motrici, adotta un 2.2 td da 120 cv. Promette d’abbinare l’abitabilità d’una monovolume alla robustezza di una 4x4.
Debutterà in Europa entro la fine dell’anno la prima vettura low cost a zero emissioni. Promette un’autonomia di 100 km, una ricarica completa in 5 ore e una velocità massima di 80 km/h. In India costa poco più di 7.000 euro. Il design? Da cartone animato!

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