
Moto Morini X-Cape 1200 – Buona la seconda?
La maxi touring della Casa pavese ritorna sotto i riflettori di EICMA. Ora sembra che le vendite debbano partire davvero, nella seconda metà del 2025.

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Per il 2025 Ducati ha riservato alla Multistrada V4 S tantissimi aggiornamenti tecnici. Ecco come va su strada

Accanto alla EVO con cambio robotizzato, KTM lancia anche la 1390 Super Adventure S, stesso, prepotente motorone, ma dotazione un po’ più semplificata per chi “l’automatico anche no…”

La Casa di Mattighofen presenta la sua nuova ammiraglia da viaggio, con motore strettamente derivato dalla Super Duke R, telaio più rigido, sospensioni semiattive di ultima generazione e un carico di tecnologia. E c’è anche il cambio automatico AMT

Da Borgo Panigale arriva la risposta alla BMW R 1300 GS: ecco come è fatta la nuova Multistrada V4 2025

Il costruttore cinese rimpolpa la gamma delle entry level con la nuova adventure di media cilindrata. Prezzi a partire da 5.290 euro

BMW stravolge l’aspetto della R 1300 GS Adventure. Nuovo il telaietto posteriore, e c’è la possibilità di montare il cambio ASA

scappano in rete le immagini della nuova Adventure con motore 990 ecco qualche indiscrezione.

6 moto, 9 tester, quasi 800 km di prova. Tutto per eleggere la migliore maxi enduro con ruota da 21 sul mercato. Chi l’avrà spuntata? Alle nostre spietate pagelle la sentenza

Confronto all’ultima curva (e all’ultimo euro) per queste tre crossover. Economiche sì, ma capaci di fare grandi numeri sul mercato. Chi l’avrà spuntata? Ecco i risultati della nostra comparativa