L’anno apre con -14,4%, ma è colpa del “fine serie”
10 Febbraio 2025
Il primo mese dell’anno chiude con un deciso calo del 14,4%, ma la colpa è dell’omologazione EURO5 e del surplus di immatricolazioni che ci sono state a dicembre 2024.
Il primo mese dell’anno chiude con un deciso calo del 14,4%, ma la colpa è dell’omologazione EURO5 e del surplus di immatricolazioni che ci sono state a dicembre 2024.
Le due ruote a motore sono ancora protagoniste del mercato, che fa segnare il miglior risultato dal 2010. A guidare la classifica delle moto più vendute è Benelli, con la TRK 702, mentre Honda piazza SH 125 e 150 ai primi due posti di quella relativa agli scooter.
Novembre molto positivo per il mercato delle due ruote a motore. Le immatricolazioni di moto, scooter e ciclomotori chiudono infatti il mese con un solido +8,8% sullo stesso periodo dell’anno scorso.
Dopo il rallentamento registrato ad agosto, il primo mese autunnale dell’anno torna in positivo. Sono gli scooter a segnare la migliore performance, meno entusiasmante invece il mercato moto, mentre raggiungono la parità i ciclomotori.
Il mercato del mese di agosto chiude con un lieve calo, influenzato in particolare dai segni meno di scooter e ciclomotori, mentre si conferma la tenuta delle moto.
Dopo la lieve flessione di giugno, luglio chiude con 41.740 unità immatricolate, pari a un solido + 8,46% sullo stesso mese del 2023.
A giugno si registra un lieve calo del mercato, dopo due mesi di crescita, ma il primo semestre chiude comunque positivo, a +5,5%.
Nessuna sorpresa ai piani alti, con Benelli TRK 702 e SH 125 che incrementano il divario. Nelle posizioni di rincalzo della classifica moto, sfida fra Africa Twin e GS 1300.
Confermate le posizioni di vertice, con Benelli TRK 702 e SH 125 che prendono il largo. La lotta interessante è quella fra Africa Twin e GS 1300, nella classifica delle moto più amate.
Il mercato moto e scooter di febbraio fa segnare una decisa crescita. Sempre sugli scudi la Benelli TRK 702 nella classifica delle moto più amate.