La base tecnica è quella della KTM 790 Duke, ma la Husqvarna Vitpilen 801 si distingue sia alla vista, sia alla guida, con un comportamento più maturo che non sacrifica il divertimento
La Casa taiwanese porta a EICMA una naked 125 che s’ispira ai modelli di maggior cilindrata. La sella è a soli 780 mm da terra.
La sportiva 675SR-R si spoglia, aggiusta le quote ciclistiche e si getta nella mischia del segmento delle naked medie.
La Casa di Noale rinnova anche le più piccole tra le proprie sportive, con aggiornamenti elettronici ed estetici
A 50 anni dal lancio della prima 3 1/2 arriva un nuovo modello, sempre con motore bicilindrico a V, che punta su stile e leggerezza.
La Casa entra con decisione nel mondo naked. La sorella minore è pronta al debutto, mentre per la variante A2 servirà avere ancora un po’ di pazienza.
A EICMA debutta una roadster compatta e leggera con una spiccata personalità. Il motore ha un potenza di 21 CV e promette percorrenze di 40 km/litro.
La media naked di Tokyo si presenta al 2025 con un restyling del frontale e alcuni aggiornamenti a elettronica e ciclistica, oltre naturalmente all’omologazione Euro 5+
La 990 Duke R punta al vertice della categoria con una nuova ciclistica, freni Brembo e 7 CV in più
Faccia più cattiva e codino all’insu per la nuova naked di Akashi che regala soddisfazioni anche sul fronte della dotazione e dell’elettronica.