
Volkswagen Passat 2024: avanti un’altra
La media di Wolfsburg giunge alla nona generazione. Sarà venduta in Italia in versione ibrida, plug-in e turbodiesel.
La media di Wolfsburg giunge alla nona generazione. Sarà venduta in Italia in versione ibrida, plug-in e turbodiesel.
Ecco le prime foto ufficiali della versione familiare della sesta generazione della Classe E
Cambiano il look del frontale e la gamma colori. Ora il Virtual Cockpit Plus è di serie per tutti gli esemplari
Le immagini mostrano sagome filanti e firme luminose molto moderne
La shooting brake ammaina la Union Jack ed esce definitivamente di scena con una serie limitata molto esclusiva
La compatta Rüsselsheim ha una potenza di 156 CV, ma i numeri più interessanti riguardano l’autonomia e la velocità massima.
La Casa di Russelsheim lancia l’undicesima generazione della sua familiare compatta, la prima elettrificata. Al lancio sarà disponibile con motori a benzina, a gasolio e in versione ibrida plug-in. I prezzi partono da 25.900 euro.
È tempo di aggiornamento per la media bavarese, che si aggiusta il look a livello di carrozzeria e rivoluziona l’abitacolo con un nuovo pannello ricurvo che integra due schermi. Le dotazioni si fanno più ricche.
Audi Sport sforna un nuovo pacchetto che permette di rendere il look e il sound più grintosi e di aumentare le prestazioni. E con lo step Plus c’è anche un assetto dedicato.
Anche sulla C 43 4Matic arriva l’innovativo quattro cilindri 2.0 che adotta un motorino elettrico per azionare il turbo, quando il flusso dei gas di scarico è debole. Prezzo e tempi di consegna sono ancora da definire.