
Otto macchine rare: sportive, ma con tre posti
La trovata di dotare le auto sportive di abitacolo a tre posti ha oltre mezzo secolo. È una soluzione con intuibili risvolti pratici, eppure oggi sopravvive soltanto nelle hypercar
La trovata di dotare le auto sportive di abitacolo a tre posti ha oltre mezzo secolo. È una soluzione con intuibili risvolti pratici, eppure oggi sopravvive soltanto nelle hypercar
Singolare punto d’incontro fra auto e moto, le biposto sportive a tre ruote sono rare come mosche bianche ma hanno fascino da vendere
Ispirazione rétro, carrozzeria e monoscocca in carbonio, motore V8 e cambio manuale. Preparatevi a emozioni intense.
La Spéirling Pure può muoversi anche capovolta! Se non ci credete date un’occhiata al video… È la prima che ci riesce ma non è la prima fan car, scopriamo le altre auto con la ventola
A sessent’anni da una stagione entrata nella leggenda, la Casa di Hethel celebra il pilota scozzese con una serie speciale di soli 60 esemplari.
Con 880 CV, un’aerodinamica evoluta e peso ridotto ha prestazioni mozzafiato. Proprio come il prezzo…
Scegliere non è per niente facile (solo 5?), ma ci proviamo… Ecco le migliori vetture con la targa uscite da Maranello
Venduta in versione Coupé e Convertible, ha prezzi che partono da 174.900 euro.
Con 925 CV è l’Audi di serie più potente di sempre. Le prestazioni sono spaventose e si ottengono con tanta facilità. Forse anche troppa.
È l’erede di una lunga tradizione di Gran turismo, sotto il suo lungo cofano c’è un V12 da 835 CV/1000 Nm capace di spingerla fino a 345 km/h