
Three-wheeler: il tre per due della sportività
Singolare punto d’incontro fra auto e moto, le biposto sportive a tre ruote sono rare come mosche bianche ma hanno fascino da vendere

Singolare punto d’incontro fra auto e moto, le biposto sportive a tre ruote sono rare come mosche bianche ma hanno fascino da vendere

Ispirazione rétro, carrozzeria e monoscocca in carbonio, motore V8 e cambio manuale. Preparatevi a emozioni intense.

La Spéirling Pure può muoversi anche capovolta! Se non ci credete date un’occhiata al video… È la prima che ci riesce ma non è la prima fan car, scopriamo le altre auto con la ventola

A sessent’anni da una stagione entrata nella leggenda, la Casa di Hethel celebra il pilota scozzese con una serie speciale di soli 60 esemplari.

Con 880 CV, un’aerodinamica evoluta e peso ridotto ha prestazioni mozzafiato. Proprio come il prezzo…

Scegliere non è per niente facile (solo 5?), ma ci proviamo… Ecco le migliori vetture con la targa uscite da Maranello

Venduta in versione Coupé e Convertible, ha prezzi che partono da 174.900 euro.

Con 925 CV è l’Audi di serie più potente di sempre. Le prestazioni sono spaventose e si ottengono con tanta facilità. Forse anche troppa.

È l’erede di una lunga tradizione di Gran turismo, sotto il suo lungo cofano c’è un V12 da 835 CV/1000 Nm capace di spingerla fino a 345 km/h

Con un motore termico e tre elettrici scatta da 0 a 100 in 2,7 secondi e supera i 340 km/h.