
Prova GWM H7 Hi2 – Aria da dura e cuore tenero
Dietro un look spigoloso si nasconde un’auto comoda, pratica e ben equipaggiata. Delude invece un po’ il bagagliaio.

Dietro un look spigoloso si nasconde un’auto comoda, pratica e ben equipaggiata. Delude invece un po’ il bagagliaio.

La Casa cinese entra nel segmento D-SUV con una plug-in che punta su dotazione ricca, vivacità e prezzo allettante.

Il nuovo SUV ibrido plug-in promette 100 km in elettrico e spazio da vendere. Il listino, a giudicare dai prezzi inglesi, sarà molto competitivo.

Con la Eletre X Lotus abbraccia l’ibrido: 952 CV, oltre 1.200 km di autonomia e ricarica dal 20 all’80% in 9 minuti

Più grande, più spaziosa e più versatile: con la terza generazione la CX-5 compie un salto di qualità importante. E i prezzi sono molto competitivi…