Volvo XC70 2026 – L’anello di congiunzione tra ibrido ed elettrico
28 Agosto 2025
Che la si consideri una plug-in o una EV con range extender, promette dati molto interessanti. Per ora è venduta solo in Cina ma arriverà anche da noi.
Che la si consideri una plug-in o una EV con range extender, promette dati molto interessanti. Per ora è venduta solo in Cina ma arriverà anche da noi.
Con 204 CV, la Skoda Kodiaq ibrida plug-in è vivace ancorché orientata all’efficienza. Confortevole e bene ancorata alla strada, può anche percorrere un centinaio di km senza bruciare una goccia di benzina
Sulla stessa piattaforma elettrica a trazione integrale già vista con Alfa, Abarth, Lancia e Peugeot arriva un altro SUV tuttopepe.
Con gli assali a portale è pronto a superare ogni genere di ostacolo nel fuoristrada estremo.
Il SUV compatto elettrico si veste da avventura e strizza l’occhio a chi ama lo stile outdoor.
Stile rinfrescato per la Skoda Enyaq, che si conferma un’elettrica piacevole da guidare e anche molto comoda. L’abbiamo guidata in versione Coupé
L’intento di proporre automobili innovative talvolta ha spinto ad osare un po’ troppo: l’idea era buona ma il mercato non era ancora pronto. Ecco qualche esempio di auto arrivate troppo presto
La plug-in più venduta in Europa si aggiorna nel look e nella dotazione tecnologica. Il suo punto di forza? Un comfort eccellente.
La nuova arrivata ripropone in scala ridotta forme e contenuti della 7. Arriverà su strada dopo l’estate con prezzi a partire da circa 30.000 euro.
La nuova generazione della tecnologia e-Power di Nissan promette una riduzione dei consumi, minori emissioni e una maggiore silenziosità. Debutterà dopo l’estate sulla Qashqai