La filiale italiana della Casa di Hamamatsu propone una serie speciale con una livrea ispirata ai colori delle GSX-RR ufficiali da MotoGP. Monta scarichi Akrapovic in titanio e costa 23.690 euro.
Il marchio giapponese lancia un nuovo spot dedicato allo sport e improntato sulla condivisione di valori con la triplice disciplina
Un’auto da famiglia, concreta, versatile e attenta ai consumi: così in Suzuki hanno visto e progettato la nuova ibrida della famiglia S-Cross. Allestimento ricco, cambio automatico e possibilità di averla in versione integrale 4WD, con prezzi a partire da 32.890 euro.
Inutile negarlo il cambio automatico è una grandissima comodità. E se lo utilizzi in città diventa -a nostro parere- irrinunciabile. Ecco perché l’accoppiata City car-cambio automatico diventa assolutamente vincente. Quali sono le migliori? Ve lo diciamo noi
Chi se l’aspettava? Probabilmente nessuno. Suzuki, dopo anni, torna a riassaporare la terra e lo fa con la V-Strom 1050. Ruota da 21″, tanto giallo (ma non solo) e un design che ricorda il passato…
Quando c’è da decretare la miglior moto di un segmento per noi di RED esiste un solo modo: organizzare una delle nostre comparative. Questa volta a sfidarsi sono state le sport touring, curiosi?
Quali strade potrebbero meglio incarnare l’habitat della Suzuki GSX-S 1000 GT? Grazie all’esperienza Alpi Tour organizzata da Suzuki Italia un’idea ce la siamo fatta
Anche sulla S-Cross arriva la recente motorizzazione full hybrid già vista e provata sulla Vitara. Le vendite partono con una Web Edition venduta solo online.
Quinto appuntamento stagionale per la Suzuki Rally Cup, in affiancamento al Campionato Italiano Rally Asfalto
500 km un un giorno in sella alla Suzuki GSX-S1000 GT. Tanta strada, tante curve per capire se questa moto è la degna erede delle Sport Touring Suzuki del passato. Una buona occasione per riscoprire un itinerario fantastico da affrontare in moto