Triumph Tiger 1200, l’evoluzione non si ferma
Ognuno dei modelli della famiglia Tiger 1200 è ancora più moderno e
raffinato. Le novità includono perfezionamenti al motore, ergonomia e comfort di guida. Arriveranno ad aprile.
Ognuno dei modelli della famiglia Tiger 1200 è ancora più moderno e
raffinato. Le novità includono perfezionamenti al motore, ergonomia e comfort di guida. Arriveranno ad aprile.
“Daytona” non è un nome leggero da portare, ma Triumph punta tutto sulla nuova Daytona 660. Ecco quanto costa!
Triumph Speed 400 2024 e Triumph Scrambler 400 X 2024. Abbiamo provato le nuove classiche inglesi pensate appositamente per i neopatentati A2 per scoprire come vanno in città, tra le curve e in fuoristrada. Ecco come è andata.
Dopo aver visto ad EICMA le nuove Triumph Speed 400 e Scrambler 400 X non potevamo non provarle. Ecco come vanno e quanto costano!
La nuova Triumph Daytona 660 porta in dote un nome pesante ed è la nuova sportiva di media cilindrata, con cui Triumph si getta nell’arena più calda del momento, quella delle piccole sportive stradali con carena e semimanubri.
Ha il carattere del motore a tre cilindri, 95 cavalli e un blasone di peso sul serbatoio. Sono doti che possono bastare per puntare al titolo di regina delle medie sportive?
Vi ricordate quando ve ne abbiamo parlato? Beh, ora ci siamo: ecco come vanno le nuove Triumph Tiger 900 2024
Naked e crossover, sportive e custom: tra le migliori moto per i neopatentati A2 c’è un po’ di tutto e ce ne sono di tutti i prezzi. Ecco la guida definitiva su come sceglierle e le migliori proposte tra depotenziate e non
Non ci siamo fatti mancare proprio niente! Pista al Mugello e strada sulle curve di Futa e Raticosa per eleggere la miglior Maxi Naked del 2023. Ecco come è andata
Dopo una lunga attesa e release più o meno ufficiali, si sa finalmente tutto della prima, vera offroad di Triumph. La TF 250-X si può già ordinare e arriverà in primavera.