venerdì 24 novembre 2017

Tag: Volkswagen Passat

Funzionale e completa, nasce per chi ha esigenze d'uso particolarmente estese. Il principale difetto? Troppo sobria
Evoluzione in chiave all terrain per la wagon tedesca. All’assetto rialzato e alla trazione integrale permanente 4Motion si abbinano un 1.4 TSI da 150 cv, un 2.0 TSI da 220 cv e un 2.0 TDI da 150, 190 o 240 cv. Ricca dotazione di sicurezza.
Dopo la Golf, anche la berlina e wagon tedesca si fregia della tecnologia ibrida plug-in. Grazie alla combinazione del 1.4 TSI e di un motore elettrico promette 218 cv, oltre 50 km/l, un’autonomia di 1.000 km e uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,0 secondi
Cambia profondamente l’ottava generazione della berlina e wagon tedesca. Più sportiva nella linea, lussuosa negli interni, ricercata nelle dotazioni e con una superiore capacità di carico, adotta motori inediti quali il 2.0 td biturbo da 240 cv e l’ibrido benzina da 211 cv
Un classico che si rinnova. La berlina e wagon tedesca sarà più sportiva e lussuosa, forte d’inediti motori quali il 2.0 TD biturbo da 240 cv e l’ibrido benzina da 204 cv. Cresce la capienza della versione familiare. Debutto al Salone di Parigi

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