Un motore portentoso, ma anche sorprendentemente godibile e una maneggevolezza da media cilindrata pongono la Streetfighter V4S in vetta a un segmento in cui la battaglia si gioca a suon di potenza e bella guida. Su strada sorprende, Ducati ha cambiato rotta?
Potenza e controllo. Il target Ducati per il primo aggiornamento della Panigale è molto chiaro. Mantenere le performance ma renderle più sfruttabili da tutti. Per farlo cambiano molte cose. E spuntano le ali. Ci sono riusciti? Siamo andati in Bahrein per capirlo.
Una Panigale a misura d’uomo? Eccola servita. La V2 è tutto fuorché un vorrei ma non posso: compatta e leggera, tremendamente efficace e divertente. Guidarla vuol dire goderla. E quando guardi il cronometro…
La prima volta di Ducati fra le bici è con il motore, elettrico. La MIG-RR è una e-Enduro senza compromessi, originale e performante.
Del tutto nuovo, il Diavel si conferma una sorpresa tra le curve. Due gli allestimenti, prezzi a partire da 19.990 euro e potenza di 159 cavalli
LIVE “Un pistone piccolo costa come uno grosso. Ecco perché sarà molto difficile che arrivi una Multistrada piccola“. Aveva risposto