Si dice che l’appetito venga mangiando e la MG sembra proprio confermare il detto. Non paga di aver scalato negli ultimi tempi le classifiche di vendita, la Casa punta a festeggiare in grande stile il 100° anniversario, ormai dietro l’angolo. E così, dopo aver legato in passato la sua fama alle auto sportive scoperte, la MG punta a riproporre in futuro anche una roadster accanto alle varie MG4, HS e Marvel R. Si tratta della Cyberster, annunciata in occasione del Shanghai e qui ritratta nelle prime foto ufficiali.
La Cyberster apre un nuovo capitolo
Meglio essere chiari da subito: la MG Cyberster non da vita ad alcuna operazione nostalgia. Si tratta infatti di un’auto moderna, completamente elettrica, cui non mancano trovate a effetto, come le porte che si sollevano, anziché aprirsi lateralmente. Di classico ha giusto le proporzioni e la capote in tela, ma nessuna linea esprime un’idea di rétro. Lo ha spiegato bene Carl Gotham del Design Studio MG a Londra, parlando di una roadster capace di aprire un nuovo avvincente capitolo per la MG, rispettosa del passato del marchio ma proiettata verso il futuro, moderna e in sintonia con la rapida transizione verso i veicoli elettrici.
Una gestazione lunga
La MG Cyberster non era presente fisicamente al Salone di Shanghai e la sua gestazione sarà ancora abbastanza lunga. In Europa arriverà infatti solo nel 2024. Al momento non sono stati confermati né smentiti i dati tecnici ipotizzati in principio. Ciò significa che è ancora lecito aspettarsi un’autonomia nell’ordine degli 800 km e un tempo nello scatto 0.-100 km/h inferiore ai tre secondi. Giusto per dovere di cronaca, vale la pena ricordare come nei giorni scorsi siano circolate in rete voci che parlavano di due versioni. La Cyberster base potrebbe dunque avere circa 300 Cv e motore e trazione posteriori. La variante di punta potrebbe invece montare un secondo propulsore anteriore per dar vita alla trazione integrale, con oltre 500 CV totali. Non resta che attendere sviluppi ulteriori