In tema mobilità elettrica Nissan, Enel X e la società di ricerca nel settore elettro-energetico RSE avvieranno una fase di sperimentazione della tecnologia “Vehicle to grid”. Il progetto prevede l’utilizzo di due infrastrutture di ricarica bidirezionale di Enel X, installate nella microrete di RSE. Queste colonnine bidirezionali, attraverso un’apposita piattaforma di controllo, consentono di utilizzare le elettriche Nissan Leaf per la stabilizzazione della rete. Le vetture in questione saranno quindi impiegate come batterie per l’accumulo e lo scambio di energia, quando connesse per la ricarica e in una posizione di tranquillità.
Questa e altre notizie nel video settimanale di RED LIVEGuarda il Video RED300
” class=”attachment-extasmall169 size-extasmall169 wp-post-image” alt=”” srcset=”https://red-live.it/wp-content/uploads/2020/07/24/16/00/NIssa_Leaf_LAquila_2020-230×129.jpeg 230w, https://red-live.it/wp-content/uploads/2020/07/24/16/00/NIssa_Leaf_LAquila_2020-1080×611.jpeg 1080w, https://red-live.it/wp-content/uploads/2020/07/24/16/00/NIssa_Leaf_LAquila_2020-528×296.jpeg 528w, https://red-live.it/wp-content/uploads/2020/07/24/16/00/NIssa_Leaf_LAquila_2020-300×169.jpeg 300w, https://red-live.it/wp-content/uploads/2020/07/24/16/00/NIssa_Leaf_LAquila_2020-270×151.jpeg 270w” sizes=”(max-width: 230px) 100vw, 230px” /> Consegnate cinque Nissan Leaf al Comune dell’Aquila
Nissan Leaf E+ 62 kWh
Quanto consuma su strada e qual è l’autonomia vera