
Auto ibride, differenze tra mild, full e plug-in
L’offerta è così ampia, ormai, che una mini “guida” per orientarsi – e per capire quale ibrido fa il caso proprio – è quanto mai utile
L’offerta è così ampia, ormai, che una mini “guida” per orientarsi – e per capire quale ibrido fa il caso proprio – è quanto mai utile
L’abbiamo guidata nella versione da 180 CV, top di gamma Ultimate. Ecco come va e quanti km percorre prima che si accenda il 1.600 a benzina
Ad anticiparlo è la stessa azienda giapponese e per noi europei potrebbe non essere una cattiva notizia. Non del tutto almeno
Piacere di guida, comfort, spazio per persone (e cose), ma anche qualità: ecco una prova di vita vissuta
Aggiornata con moderazione, migliorata dove serviva, la Macan si conferma una sportiva vera, nonostante la carrozzeria alta
Finalmente aperti gli ordini della Alfa Romeo Tonale, per ora solo della versione Edizione Speciale riservata alla fase di lancio
Se 4xe, plug-in e con trazione integrale, è l’ibrido per i “duri&puri”, e-Hybrid è quello per tutti: 2WD e più economico
Con 299 CV e il 4×4, la RS è il top di gamma della Skoda Enyaq Coupé. L’abbiamo guidata sulle colline toscane, ecco come va
Il copione si ripete in modo ormai prevedibile, in casa ex FCA: manca poco al debutto di un modello importante e “scappa” qualche foto. Ecco la Maserati Grecale definitiva
La connessione satellitare Starlink è l’unico sistema di comunicazione ancora funzionante in molte zone d’Ucraina