Jeep Compass PLUG-IN Hybrid | Come va e quanto consuma la 4xe
22 Febbraio 2023
La prova consumi di Red questa volta tocca alla Jeep Compass 4xe: l’ibrida plug-in. Una tipologia di auto, l’ibrida alla
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Dalle batterie al nichel-cobalto a quelle al litio-ferro-fosfato: calano i costi, non la durata nel tempo
A qualche mese dal lancio ufficiale e dalla prima breve prova, ecco un test più completo del SUV della rinascita
La Casa tedesca accoglie con favore la decisione ma auspica un impegno maggiore da parte dell’UE sull’infrastruttura
Abbiamo provato la versione ibrida plug-in da 190 CV. E vi diciamo come va e quanto è efficiente
In Europa ne arriveranno solo 999. Come la versione coupé, ha 184 CV; autonomia di 201 km
Leggera, con una batteria grande “abbastanza” e progettata per essere efficiente, dimostra che le emissioni zero allo scarico, da sole, non bastano
Con 150 CV di potenza e l’assetto specifico è la Fabia più sportiva ma non è una RS
Ancora niente elettrificazione (e probabilmente non arriverà mai), solito piacere di guida. Con interessanti novità
Con l’obiettivo di rafforzare il connubio tra sport e affari è stato ingaggiato Lorenzo Giorgetti in qualità di Chief Racing Revenue Officer