La moto su misura, come un abito di alta sartoria. Un sogno che tutti vorremmo poter realizzare e che solo i piloti ufficiali vivono realmente. Quali sono gli elementi che rendono la moto factory di un pilota davvero unica? Li scopriamo con Giulio Fabbri
Anche BMW si butta nel segmento delle classiche con la R nineT, modello celebrativo dei primi 90 anni del marchio bavarese. Parola d’ordine: personalizzazione
In che modo scegliamo gli pneumatici? Abbiamo pregiudizi sui più turistici? Se guidassimo “alla cieca” sceglieremmo lo stesso pneumatico? Ce lo siamo chiesti e ci siamo messi alla prova (cieca) con Pirelli e Aprilia Tuono
L’analisi di Max Temporali sulla coppia della Honda, che grazie anche a una moto superlativa si dimostra imbattibile e, dati alla mano, anche insospettabilmente equilibrata. Eppure, a inizio anno…
Dopo le voci, i rumors, prima sussurrati poi urlati, ora è ufficiale: Gigi Dall’Igna lascia Aprilia e approda in Ducati con il ruolo di direttore generale di Ducati Corse. Cosa lascia e cosa trova? E cosa cambia nel mondo delle corse italiano?
La montagna scende in città grazie ad Alpine Life, la nuova collezione di Salewa
Non è semplicemente una piccola Panigale, ma un modello con caratteristiche tecniche ad hoc, nata per divertire su strada e andare forte in pista con poco impegno. L’abbiamo provata a Imola per scoprire una moto facile e molto veloce
In attesa della prova completa eccovi un giro lanciato di Stefano Cordara a Imola con la nuova 899 Panigale. Rende bene l’idea delle prestazioni della moto?
È indubbiamente l’architettura motoristica del momento. Promette di ridurre ingombri e costi senza rinunce. Il sound è graffiante, l’erogazione coinvolgente. Quali sono i pregi e difetti del motore tre cilindri? Li scopriamo mentre guidiamo i migliori motori 3 cilindri dei giorni nostri: Ford 1.0 EcoBoost vs. MV Agusta Brutale 675
Al volante della Fiesta con motore Eco Boost da 100 cv. Un tre cilindri sorprendente per potenza e usabilità.