
Suzuki V-Strom 800 DE: globetrotter per vocazione
La Casa di Hamamatsu amplia la gamma delle Sport Enduro Tourer con un nuovo modello che si piazza tra la 650 e la 1050. Ha la ruota anteriore da 21″ e un nuovo motore bicilindrico parallelo.
La Casa di Hamamatsu amplia la gamma delle Sport Enduro Tourer con un nuovo modello che si piazza tra la 650 e la 1050. Ha la ruota anteriore da 21″ e un nuovo motore bicilindrico parallelo.
La Casa di Hamamatsu ha presentato a EICMA una street fighter media spinta da un inedito bicilindrico parallelo. Linea moderna e dimensioni generose le permettono di distinguersi rispetto alle rivali.
La sport touring di Iwata debutta a EICMA con numerosi aggiornamenti hi-tech. Tra le altre cose arrivano il cruise control adattivo e e la frenata assistita
Un nuovo design in stile racing e alcuni upgrade tecnici fanno dei modelli 50 e 125 cc di Fantic un oggetto del desiderio per i giovani.
La filiale italiana della Casa di Hamamatsu propone una serie speciale con una livrea ispirata ai colori delle GSX-RR ufficiali da MotoGP. Monta scarichi Akrapovic in titanio e costa 23.690 euro.
Il modello d’accesso alla gamma XMAX si rinnova seguendo le orme del fratello maggiore 300. Nella dotazione della versione Tech MAX,spicca un nuovo display TFT con funzioni avanzate
La Casa di Iwata rinnova il suo best-seller di fascia media con un’iniezione di tecnologia. Sulla versione Tech MAX, in particolare, debutta uno schermo a colori con funzioni avanzate
Con questa vettura, dopo mezzo secolo di assenza la Casa di Maranello torna a puntare alla vittoria assoluta nella 24 Ore della Sarthe.
Con il nuovo model year le due best-seller del Biscione si danno un’aggiustatina al trucco e sfoggiano dotazioni più ricche
Con il nuovo model year la più piccola delle Hyper Naked di Iwata compie un bel salto di qualità a livello tecnologico