Honda CUV e: la famiglia elettrica si allarga
5 Novembre 2024
È il secondo scooter elettrico del catalogo Honda. Pensato per la mobilità urbana ha velocità massima di 83 km/h e fino a 70 km di autonomia.
È il secondo scooter elettrico del catalogo Honda. Pensato per la mobilità urbana ha velocità massima di 83 km/h e fino a 70 km di autonomia.
Triumph Motorcycles presenta le nuove Icon Editions. Si tratta di sette Bonneville della gamma Modern Classic, rifinite con evidenti citazioni del passato di inizio ‘900. Un’edizione limitata e disponibile solo per il 2025.
Triumph ha messo mano anche alla Speed Twin con motore da 900 cc, per renderla più divertente e immediata. Le modifiche più sostanziali riguardano la ciclistica.
La Roadster a tre cilindri di Triumph si presenta al via della prossima stagione dopo aver ottenuto alcuni importanti interventi a livello di ciclistica e dotazione elettronica.
Anche la Casa più Ready To Race del mondo sposa la causa del cambio robotizzato e lo fa a modo suo. Ecco tutti i segreti del cambio automatico-robotizzato di KTM
Dopo il rallentamento registrato ad agosto, il primo mese autunnale dell’anno torna in positivo. Sono gli scooter a segnare la migliore performance, meno entusiasmante invece il mercato moto, mentre raggiungono la parità i ciclomotori.
Grazie all’iniziativa “Top-News”, è possibile conoscere e guidare la nuova Topolino, il quadriciclo progettato da FIAT per la mobilità urbana sostenibile e di brevi distanze, in grado di andare ovunque, grazie alle dimensioni super compatte e alla mobilità 100% elettrica.
La touring crossover che tanto piace ai viaggiatori è stata oggetto di un importante lavoro di affinamento, che ha interessato forma e sostanza. A partire dal look per toccare anche il motore e la ciclistica. Il risultato sono prestazioni superiori in termini sia di piacere di guida sia di comfort.
Triumph Motorcycles svela due nuovi modelli della famiglia Modern Classics: la rinnovata Speed Twin 1200 e la novità assoluta Speed Twin 1200 RS. Disponibili da gennaio 2025, presentano importanti aggiornamenti sulla ciclistica e un motore più potente, per migliorare la maneggevolezza e il piacere di guida.
Si chiama Neo ed è l’ultimo nato dei droni di casa DJI. È grande quanto il palmo di una mano, superleggero – pesa solo 135 g – e non ha bisogno di radiocomando.