La versione speciale della muscle car americana è caratterizzata dai 435 cv erogati dal V8 5.0 benzina e da un assetto pronto pista. Realizzata in 140 esemplari, non è in vendita; può solo essere noleggiata.
Fiat Tipo… e le altre. Confortevoli o sportiveggianti, pratiche o sfiziose, le berline medie a cinque porte sono auto tuttofare: performanti, ben equipaggiate e dal comportamento dinamico appagante. Ecco i migliori modelli sul mercato.
La Casa svedese svela due concept destinate a entrare in produzione nel 2017. Sia la berlina a quattro porte sia la crossover potranno adottare tanto motori tradizionali quanto ibridi ed elettrici.
Restyling in chiave sportiva per la berlina nipponica. Il powertrain ibrido, unica opzione per l’Italia, eroga ora 244 cv e il sistema multimediale si avvale di un inedito display da 10,3 pollici. Cresce la dotazione in materia di sicurezza.
La concept tedesca, derivata dalla versione celebrativa Clubsport S da 310 cv, vede il 2.0 turbo erogare 400 cv e 450 Nm di coppia. Il divanetto cede il posto a un impianto audio monstre da 1.360 W.
La Casa ceca aggiorna la gamma Octavia: il motore entry level è ora il 3 cilindri 1.0 turbo benzina da 115 cv e la bifuel a metano può adottare il cambio a doppia frizione DSG. Sospensioni posteriori auto livellanti per Superb e cruise control adattivo per Fabia.
Ventata di novità per la Casa tedesca: 750d adotta un 3.0 diesel quadriturbo da 400 cv, mentre l’ibrida plug-in 740e iPerformance può contare su 326 cv. Serie 1 e Serie 2 beneficiano del 3.0 turbo benzina di X4 M40i nello step da 340 cv.
Il nuovo cambio automatico americano a convertitore di coppia può contare su 10 marce e, a detta di GM, è più veloce del doppia frizione Porsche PDK. Debutterà in abbinamento alla Chevrolet Camaro ZL1 da 640 cv.
La nuova compatta del Gruppo FCA potrebbe debuttare entro tre anni e condividere il pianale con la Punto, affiancandola in gamma. Non mancherà l’Abarth da 170 cv.
Cresce la fruibilità della wagon inglese, ora disponibile anche in configurazione 4WD nelle versioni top di gamma Cooper S, mossa da un 2.0 turbo benzina da 192 cv, e Cooper SD, dotata di un 2.0 td da 190 cv. Migliorano le prestazioni in accelerazione.