Quadro, alla conquista del mondo
6 Novembre 2019
La Casa svizzera porta al Salone di Milano una vera e propria raffica di novità a quattro e tre ruote. Per due di esse c’è il motore elettrico.
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La Casa svizzera porta al Salone di Milano una vera e propria raffica di novità a quattro e tre ruote. Per due di esse c’è il motore elettrico.
Comodo per due, più protettivo e in grado di percorrere fino a 71 km con un pieno di energia. Il nuovo Dixy arriverà in primavera.
Sono solo tre i modelli usciti dall’officina in cui Triumph trasforma le sue moto in vere special di serie. Di questa Bobber saranno prodotti 750 esemplari.
Più potente, più leggera, più performante. La Thruxton più cattiva di sempre abbatte il confine fra modern classic e maxi naked.
Omaggio a uno dei personaggi più rappresentativi della storia di Triumph, queste due Bonnie faranno brillare gli occhi agli appassionati del marchio inglese.
Una ricetta semplice ma efficace per il massimo dicertimento: gomme tassellate, cerchi a raggi e sospensioni all’altezza della guida fuoristrada.
È la naked entry level di Moto Morini. Bella, accessibile e ricca di personalità, sarà uno dei cavalli di battaglia del marchio italiano.
Uno dei concept più belli di EICMA è firmato Ducati. Si chiama DesertX e ogni riferimento con il passato non è puramente casuale.
Importate da Fantic Motor, le Mash si stanno ricavando spazio nel mercato e la nuova Dirt Track darà senz’altro un nuovo spunto.
Comincia una nuova vita per l’SH125/150i, che rinasce come uno scooter completamente nuovo: più veloce, più elegante, più confortevole e pratico.