LO SPORT PULITO
L’elettrificazione conquista anche il deserto. Audi si presenta alla Dakar 2022 con un progetto molto ambizioso: un veicolo, l’RS Q e-tron, le cui ruote sono mosse esclusivamente da motori elettrici, con un propulsore a benzina (quattro cilindri, turbo, a iniezione diretta di benzina) come generatore di energia, range extender, collegato alle batterie ad alta tensione. Risultato: quattro vittorie di tappa, dieci podi, un piccolo pezzo di storia del motorsport scritto. E una menzione nel “best of 2022” meritata a pieno titolo. Ovviamente, per il 2023 l’obiettivo è la vittoria nella classifica generale.
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Se ne parlava da tempo, la stessa Audi lo aveva anticipato, ma in piena estate è arrivato il comunicato ufficiale a sancire l’ingresso in Formula 1. Qualche mese dopo è arrivata una seconda comunicazione importante: Audi sbarcherà nella massima formula appoggiandosi alla Sauber. Al di là degli aspetti sportivi, è interessante notare come la data fissata dai Quattro Anelli per il debutto, il 2026, coincide con l’introduzione del nuovo regolamento: elettrificazione ancora più spinta da una parte, utilizzo di carburanti sintetici dall’altro.
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