BMW si prepara a uno dei cambiamenti più significativi della sua storia, con oltre 40 novità previste entro il 2027 tra aggiornamenti o nuovi modelli. Al centro di questa trasformazione c’è la piattaforma Neue Klasse, che darà vita ai nuovi modelli i3 e iX3, attesi tra il 2025 e il 2026. Il progetto, presentato nel 2021, segna una svolta per il Marchio bavarese: questa architettura innovativa pensata per le vetture elettriche non solo porterà avanzamenti tecnologici, ma rivoluzionerà anche il design dei prossimi modelli.
Uno degli elementi distintivi sarà il BMW Panoramic iDrive, un sistema che include un head-up display proiettato sull’intera superficie del parabrezza. A questo si aggiunge la sesta generazione della tecnologia eDrive, che promette batterie da 800 volt con una densità energetica superiore del 20% rispetto a quelle attuali. Il risultato? Una ricarica più rapida del 30% e un’autonomia maggiore. Inoltre, l’elettronica aggiornata prevede quattro centraline principali che gestiranno i diversi aspetti del veicolo, con una riduzione del peso complessivo e dei cavi necessari ai collegamenti.
Strategia multi-energia, non solo elettrico
Sebbene l’elettrico rimanga al centro della strategia BMW, l’azienda punta su una filosofia multi-energia. Oltre ai motori termici ibridi plug-in, nel 2028 potrebbe debuttare il powertrain fuel cell a idrogeno, BMW da tempo lavora su questa tecnologia, già in fase di test su una flotta di iX5. L’idrogeno secondo la Casa tedesca rappresenta una soluzione alternativa per la mobilità sostenibile del futuro.
Quando arriveranno le nuove BMW Neue Klasse?
Il debutto delle prime auto basate sulla piattaforma Neue Klasse è atteso tra la fine del 2025 e il 2026, la prima da arrivare sarà la BMW iX3. Il SUV elettrico di medie dimensioni – prodotto a Debrecen a partire dalla fine di quest’anno – sarà caratterizzato dal nuovo design con gruppi ottici orizzontali e il doppio rene dalle dimensioni ridotte rispetto all’attuale.
A seguire nel 2026 arriverà la nuova berlina Serie 3 insieme alla versione elettrica i3, basata sulla Neue Klasse. Il design sarà in linea con quello della iX3. In programma anche la versione station wagon e la sportivissima BMW M3, disponibile sia con motore termico che elettrico.
Nel 2026 dovrebbe arrivare anche la nuova BMW X5, compresa la versione totalmente elettrica. Il design trarrà ovviamente spunto dal nuovo stile Neue Klasse.
Nel 2027 sarà la volta del restyling della BMW Serie 5, disponibile in versione berlina e touring, con motorizzazioni termiche ed elettriche.
Nel 2028 potrebbe arrivare la prima vettura a idrogeno di serie, a portare al debutto questa tecnologia potrebbe essere la X5.