Prima sui diesel
Nei motori a gasolio, quindi ad accensione spontanea, l’iniezione diretta è stata adottata sin dalla nascita di tali propulsori, salvo successivamente sviluppare la soluzione indiretta per addolcirne il funzionamento e l’erogazione. Una fase transitoria, a dire il vero durata a lungo, superata grazie alla diffusione delle tecnologie common rail e mediante iniettore-pompa che hanno consentito di raggiungere pressioni d’iniezione molto elevate – nell’ordine quando non superiori a 2.000 bar – contribuendo alla diffusione della versione “diretta”, a garanzia di un maggiore rendimento.
