Nissan 350Z
Il drift facile e a basso costo, con tutta l’affidabilità giapponese. Sono questi i punti di forza della coupé Nissan nata nel 2002. Un’auto dalla meccanica semplice: il suo V6 3.5, montato davanti, non è nemmeno tanto “spremuto”, ma i suoi 280 cv (poi 300) inviati alle ruote posteriori sono certezza di godimento. Sì anche perché il cambio è secco e chirurgico come si addice a una sportiva e il telaio è “fatto apposta” per la guida di traverso. A proposito di drifting, non è da meno un’altra Nissan di Tokyo Drift: la Silvia, coupé 2.0 turbo da 250 cv, anch’essa a motore anteriore e trazione posteriore.