Leggera ed efficiente
Tra le caratteristiche della frizione Haldex c’è anche la leggerezza, l’intero gruppo pesa infatti poco più di 40 kg. È caratterizzata da una serie di lamelle che lavorano immerse nell’olio. Non appena si verificano differenze nel numero di giri tra l’asse anteriore e quello posteriore, si attivano due pompe idrauliche, che aumentano la pressione dell’olio nella frizione a lamelle, andando quindi a trasmettere la coppia motrice all’altro asse secondo le condizioni di aderenza e le richieste del Driver, dell’aderenza e del fondo stradale.
