Il futuro non è mai stato così promettente per il marchio inglese MG. Ci volevano le spalle larghissime del Gruppo Saic Motors per consentire lo sviluppo di una gamma prodotti moderna, attraente, attuale. Ultima novità, in ordine di tempo, è la MG4 Electric, crossover a batterie in arrivo nelle concessionarie nel corso del quarto trimestre 2022. La lunghezza di 4,28 e la larghezza di 1,83 metri pongono questa auto nel segmento delle compatte, lo stesso di Hyundai Kona EV, Kia e-Niro, Mazda MX-30 e Peugeot e-2008. Un gradino sotto, insomma, alla MG Marvel, di cui trovate la video-prova in fondo a questo articolo. 
Un design che vuole farsi notare
La MG4 si inserisce dunque in un segmento già affollato – destinato a diventare ancora più combattuto – e, per distinguersi, punta su un design forte. Colpisce soprattutto la parte posteriore, con i gruppi ottici che “fasciano” l’accenno di terzo volume, il lunotto inclinato e il terzo montante nascosto alla vista dal rivestimento nero lucido. È molto forte anche la fiancata, mossa nella parte inferiore da un solco profondo, mentre il frontale è caratterizzato dalla forma appuntita e dai grandi gruppi ottici a sviluppo orizzontale.
Interni e batterie
Se fuori si fa notare, dentro la MG4 fa capire quanto siano elevate le ambizioni del marchio. Il monitor dell’infotainment domina la scena e quello per la strumentazione sembra “fluttuare” sul piantone dello sterzo. Pochissimi i comandi fisici, per un arredamento minimal che sfrutta al meglio le potenzialità della nuova piattaforma MSP di MG, concepita per le elettriche e in virtù della quale è stato possibile implementare un inedito pacco batterie. A proposito: due le opzioni, 51 e 64 kWh, per 350 e 450 km di autonomia.