Come chiameranno la 911 Turbo? La domanda sorge spontanea, dato che in quel di Stoccarda circolano rumors (molto) insistenti sulla sovralimentazione delle future 911. A Porsche l’ardua sentenza…Francoforte 2015: tutto cambierà. La 911 Serie 991 andrà incontro al restyling di metà carriera – è stata presentata nel 2011 – e abbandonerà i 6 cilindri boxer aspirati 3.4 e 3.8 attualmente in gamma in favore di unità dalla cubatura ridotta a 3,0 litri con sovralimentazione mediante turbocompressore. Non cambierà il frazionamento: sono pertanto confermati i 6 cilindri contrapposti. Le indiscrezioni parlano di potenze nell’ordine dei 370 cv per Carrera e dei 420 cv per Carrera S. E i quadricilindrici di cui si era parlato in passato? Esistono, hanno configurazione boxer e sono sovralimentati. Non verranno, però, destinati alla 911, ma riservati a Cayman e Boxster.