Skoda ha presentato ufficialmente la Peaq, con questo modello il marchio ceco entra nel segmento dei grandi SUV premium, un territorio finora inesplorato. Il nuovo SUV elettrico con i suoi 4,87 metri di lunghezza è il più grande mai realizzato da Skoda e si colloca al vertice della gamma. Peak offre 7 posti e può percorrere oltre 610 km con una carica nella versione top, ma non è solo un fatto di numeri: Skoda Peaq punta infatti sul comfort grazie a una dotazione di serie al di sopra della media, abbinata al solito senso pratico del marchio. La commercializzazione in Italia partirà a luglio 2026.
Skoda Peaq, tante prime volte
Skoda definisce la Peaq come brand shaper, letteralmente un “plasmatore di marca”. Il nuovo modello porta infatti in dote numerose novità assolute per il brand, destinate a caratterizzare la gamma. Peaq è il primo modello Skoda con maniglie delle porte a filo: si ritraggono completamente quando il veicolo è in movimento per ottimizzare l’aerodinamica e si estendono elettricamente al semplice avvicinarsi con la chiave. Una soluzione sofisticata che, insieme alle prese d’aria attive e al sottoscocca piatto consente di ottenere un CX di 0,249.
Peaq è anche il primo modello Skoda con tetto panoramico elettrocromico e sistema Dynamic Shade Control, suddiviso in nove segmenti controllabili individualmente; la superficie vetrata è superiore a 2,1 m².
Minimalismo ricercato
Per quanto riguarda il design, Peaq adotta il linguaggio stilistico Modern Solid, utilizzato anche da Epiq, basato su linee pulite e un minimalismo ricercato.
L’anteriore è caratterizzato dalla firma luminosa a T e dalla mascherina Tech-Deck Face in nero lucido, che nasconde alla vista i sensori per gli ADAS; il cofano mantiene il profilo alto tipico dei SUV. Spalle larghe e montanti D con lettering del marchio conferiscono al Peaq una presenza imponente su strada.
Il posteriore riprende l’impostazione del frontale, con gruppi ottici luci sottili a forma di T, la scritta Skoda al centro e una striscia nera lucida che collega i bordi inferiori.
Una lounge a sette posti
Gli interni del Peaq sono progettati attorno al concetto di lounge, con soluzioni versatili che permettono di sfruttare lo spazio a disposizione. Con 4.87 metri di lunghezza, 1,87 di larghezza, 1,66 di altezza e un passo di 2,96 metri, Skoda Peaq promette un’abitabilità notevole: anche i passeggeri di seconda e terza fila viaggiano con ampio spazio per le gambe e per la testa.
Il bagagliaio non è da meno: con entrambe le file di sedili posteriori abbattute arriva a 2.075 litri, nella configurazione a cinque posti raggiunge 935 litri, record assoluto per Skoda, mentre con la terza fila in uso restano comunque 299 litri utilizzabili. A completare la praticità, un frunk anteriore da 37 litri per cavi di ricarica e accessori
Il pacchetto Relax, offerto in opzione, aumenta il comfort con sedili ergonomici certificati AGR riscaldati e regolabili elettricamente, funzione massaggio, poggia-gambe, tavolo pieghevole integrato nella console centrale. Per soddisfare l’orecchio c’è anche il Premium Sound System Sonos a 16 altoparlanti e 755 W totali.
Oltre al Relax sono disponibili i cinque pacchetti aggiuntivi (Convenience, Tech, Assist, Winter e Simply Clever), che permettono di ampliare la dotazione.
Android Automotive sale a bordo
La plancia si sviluppa in senso orizzontale, con le bocchette dell’aria disposte a tutta larghezza. I pochi comandi fisici si concentrano sul volante, a cui sia aggiungono quelli per la gestione del climatizzatore a tre zone. La console centrale e organizzata su due piani e accoglie due pad per la ricarica wireless degli smartphone.
Il cruscotto ospita la strumentazione digitale da 10,25 pollici, l’infotainment basato su Android Automotive si affida a un display verticale da 13,6 pollici disposto al centro. Rispetto alla generazione precedente, il sistema offre un’interfaccia e una schermata home ridisegnate con una disposizione a griglia e opzioni di personalizzazione ampliate
Due versioni: Peaq 60 e Peaq 90x
La Skoda Peaq è basata sulla piattaforma MEB+, nel nostro Paese sarà disponibile in due versioni, con singolo e doppio motore. Entrambe supportano la guida one pedal e la ricarica bidirezionale V2L (Vehicle-to-Load).
Peaq 60 – Batteria da 63 kWh (59 netti), trazione posteriore, motore da 150 kW/204 CV e 350 Nm di coppia. Scatta da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi, velocità massima 160 km/h, autonomia dichiarata oltre 450 km. La ricarica rapida dal 10 all’80% richiede 27 minuti.
Peaq 90x — Batteria da 91 kWh (86 netti), trazione integrale, potenza massima 220 kW/299 CV e coppia di 545 Nm sull’asse posteriore. Da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi, velocità massima 180 km/h, autonomia oltre 610 km. Ricarica dal 10 all’80% in 28 minuti.
La nuova Skoda Peaq sarà disponibile in prevendita a partire da luglio negli allestimenti Selection e Sportline. Il listino non è stato ancora ufficializzato, ma si attendono prezzi a partire da 50.000 euro circa.