Il gasolio teme il freddo
I motori Diesel soffrono il freddo più di quelli a benzina. Anzi, più precisamente è il gasolio che teme l’abbassamento delle temperature al di sotto (parecchio) di 0°C. Un fenomeno molto fastidioso a cui non sono immuni nemmeno le auto più moderne, semplicemente perché è proprio la composizione chimica di questo carburante che lo porta a ghiacciarsi. Si tratta di una cosa nota per chi vive in montagna e che tecnicamente prende il nome di “paraffinazione”, e che tutti chiamano congelamento del gasolio
Non si tratta di altro che della solidificazione della paraffina contenuta in esso e della conseguente creazione di minuscoli cristalli. Cristalli che finiscono con l’ostruire il filtro del gasolio, provocando lo spegnimento – o la mancata accensione – del motore. Ecco perché il congelamento del Diesel va assolutamente evitato.