La Toyota Yaris Cross 2026 si presenta in versione aggiornata, il restyling porta ad un’evoluzione senza rivoluzionare il B-SUV giapponese. Toyota aggiorna il design ma mantiene intatta una base tecnica già collaudata e apprezzata dal mercato. Il risultato è un modello più attuale nell’aspetto e nelle dotazioni, ma fedele alla propria identità. Una scelta conservativa e coerente, che punta a consolidare il successo di uno dei SUV compatti più venduti in Europa.
Un nuovo frontale
Per quanto riguarda il design, Toyota si è concentrata sul frontale: la Yaris Cross 2026 sfoggia una griglia ridisegnata e caratterizzata da una struttura più elaborata e tridimensionale a nido d’ape, in tinta con la carrozzeria.
I gruppi ottici a LED sono stati rivisti, hanno una nuova firma luminosa e luci diurne integrate. Rivisto anche il design del paraurti anteriore. Debuttano nuovi cerchi in lega fino a 18 pollici sugli allestimenti superiori, mentre la gamma colori si arricchisce con due nuove tinte per la carrozzeria: Precious Bronze e Celestite Grey, la prima abbinata al tetto nero. Sostanzialmente invariato il posteriore, a conferma di un intervento stilistico calibrato.
Aggiornamenti mirati per gli interni
L’abitacolo evolve senza stravolgimenti. Toyota interviene sulla qualità percepita con nuovi materiali. Sulle versioni top di gamma viene offerto un rivestimento eco-sostenibile ricavato da PVC di origine vegetale, sughero riciclato e PET recuperato.
Confermata l’impostazione pratica ed ergonomica della plancia, con strumentazione digitale da 12” e touch screen da 10,5″ dedicato all’infotainment. Assicurata la connettivita con Apple CarPlay e Android Auto, a cui si aggiunge la carica wireless per lo smartphone. I sistemi di assistenza alla guida continuano a rappresentare un punto di forza, la dotazione include le principali tecnologie di sicurezza attiva con assistenza alla guida di livello 2.
Solo Full Hybrid 130, addio alla Hybrid 115
Anche sotto il cofano la strategia è all’insegna della continuità, ma con una razionalizzazione dell’offerta. La Toyota Yaris Cross 2026 nel nostro Paese sarà disponibile solo con motorizzazione 1.5 litri tre cilindri Full Hybrid da 130 CV e 185 Nm, abbinata alla trazione anteriore e integrale intelligente: un secondo motore elettrico sull’asse posteriore entra in funzione al bisogno. Sparisce dal listino italiano la motorizzazione Hybrid 115 CV, che rimane disponibile su altri mercati.
Le prestazioni sono sufficientemente briose, la Yaris Cross Full Hybrid 130 passa da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi. Il consumo medio stimato dalla Casa varia tra 4,4 e 4,7 l/100 km, con emissioni di CO2 comprese tra 100 e 107 g/km.
GR Sport, la più “sportiva”
La Toyota Yaris Cross è proposta anche in versione GR Sport, per chi ama un’impostazioni più dinamica e sportiveggiante. Per offrire una guida più coinvolgente si affida a un assetto rivisto. Dal punto di vista stilistico, invece, la GR Sport è caratterizzata da un paraurti dedicato con prese d’aria laterali, oltre a cerchi in lega da 18 pollici dal disegno esclusivo.
Anche l’abitacolo riflette l’impostazione sportiva, con sedili specifici impreziositi da cuciture rosse, logo GR presente su poggiatesta e volante e finiture in tonalità antracite su portiere e plancia strumenti.
Prezzi e disponibilità
Toyota al momento non ha comunicato il listino della Yaris Cross 2026, ma si attendono prezzi sopra i 32.000 euro circa, in linea con l’attuale configurazione Full Hybrid 130. La vettura sarà ordinabile a breve, con prime consegne a fine settembre.