Thok Grow, la prima muscolare è una gravel!

Mai restare fermi: sembra essere questo il motto di Thok, che lancia la sua prima bici muscolare. Si chiama Grow, che significa “crescita” in inglese, un nome che simboleggia la volontà di andare oltre i confini dell’e-MTB. La prima bici muscolare di Thok è una gravel, in linea con il fatto che sembra proprio quello il segmento di mercato più vivace e promettente. Partiti da un foglio bianco, in Thok hanno pensato di progettare una bici moderna nel look, attenta alle prestazioni senza essere estrema, versatile nelle configurazioni. E molto competitiva nel prezzo, su tre fasce: 5, 4 e 3. In pratica 4.990, 3.990 e 2.990 euro.

L’idea è di sfruttare le conoscenze maturate nella progettazione delle e-MTB e in generale nell’offroad per dare vita a una bici agile, relativamente comoda e adatta a molteplici situazioni d’uso. I livelli di allestimento sono tre (Pro, Comp e First Ride), le grafiche sono quattro, chiamate Circus, Darkstar, Cactus e Pixels. Le combinazioni tra allestimenti e grafiche si concretizzano nella gamma vera e propria. Da notare che il telaio non cambia perché la filosofia di fondo è distinguere i clienti ma non il prodotto. Questo approccio è inedito ma tiene conto del fatto che, con prezzi nel complesso molto concorrenziali, non è il solo allestimento a fare la differenza ma la caratterizzazione della bici. Caratterizzazione a cui grafiche e colori contribuiscono in modo sostanziale. La Thok Grow arriverà dai rivenditori a marzo 2027.

Al vertice troviamo Grow Circus Pro e Grow Darkstar Pro, pensate per le competizioni o comunque per l’uso più spinto. Montano il gruppo SRAM Force AXS con deragliatore posteriore SRAM GX T-Type RD. La trasmissione prevede cassetta SRAM T-Type 10-52 e guarnitura SRAM Force XPLR da 44 denti, completa di misuratore di potenza Quarq. Le ruote firmate da Zipp sono le XPLR S Carbon Tubeless Ready; manubrio integrato Thok in fibra di carbonio, pneumatici Schwalbe G-One R 45-622 e sella Prologo Nago R4 AGX completano queste due proposte, in listino a 4.990 euro, un prezzo decisamente concorrenziale. 

La versione Comp è dedicata a un utilizzo più trasversale ed è proposta con le grafiche Cactus e Pixels. L’allestimento prevede gruppo SRAM Rival AXS con deragliatore posteriore SRAM S1000 T-Type RD, cassetta SRAM T-Type 10-52 e guarnitura SRAM Rival XPLR da 42 denti. Le ruote sono Miche Sterrato 45 Tubeless Ready, abbinate ad attacco manubrio FSA SMR-II -10° e manubrio integrato Thok in fibra di carbonio. Le gomme Schwalbe G-One R 45-622 e la sella Prologo Nago R4 AGX sono gli altri componenti scelti, per un prezzo finale di 3.990 euro.

La versione FR (First Ride) è la più accessibile, con i suoi 2.990 euro di prezzo finale. Le grafiche Cactus e Pixels caratterizzano questa versione, che monta il gruppo SRAM Apex XPLR con deragliatore posteriore SRAM Apex Eagle 12s, cassetta SRAM Eagle 11-50 e guarnitura SRAM Apex XPLR da 40 denti. Le ruote sono DT Swiss G1800 Tubeless Ready, l’attacco manubrio FSA SMR-II -10°, il manubrio FSA A-WING PRO AGX, pneumatici Schwalbe G-One R 45-622 e sella Prologo Nago R4 AGX. All’International Bike Festival di Misano era esposto un allestimento completo di borse, per dare l’idea della versatilità di questa proposta.

Per chi volesse scoprire la gamma gravel divertendosi, Thok ha inventato il gioco online Thok Arcade.