In un mondo in cui l’auto perde sempre più la connotazione di “bene di proprietà” acquistando quella di “servizio” fa capolino un nuovo servizio “pay per use” che consente di pagare il veicolo in base al consumo. Non solo, il mezzo si può anche noleggiare o acquistare. Tutto on line
Rivoluzione a Monaco: l’ammiraglia attesa al debutto tra cinque anni sarà a zero emissioni e guiderà da sola. Un gradino sopra Serie 7, porterà la connettività a un livello sinora sconosciuto e avrà un’autonomia di almeno 500 km.
La nuova vettura da competizione tedesca debutterà nel 2017 alla 24Ore di Daytona per puntare al titolo nel Mondiale Endurance. Massimo riserbo sulla motorizzazione, che potrebbe essere turbo.
Dopo il “giro veloce” a Nockenheim, la A7 a guida autonoma continua la sperimentazione
Appassionati del pedale, delle 2 e delle 4 ruote, questa rubrica è per voi. Se non sapete cosa fare date un’occhiata. Se sapete già cosa fare, potremmo farvi cambiare idea…
In occasione del Salone di Parigi debutterà la prima SUV della storia della Casa Ceca. Basata sulla medesima piattaforma di Seat Ateca e VW Tiguan, sarà più grande delle “cugine” e con sette posti oltre che a trazione sia anteriore sia integrale.
Le monovolume francesi, ristilizzate, possono contare su di una dotazione di sicurezza nettamente più ricca che in passato e su di un sistema multimediale di nuova generazione. Il 1.2 turbo benzina da 130 cv è ora abbinabile alla trasmissione automatica.
La sportiva dello Scorpione si rinnova esteticamente e tecnicamente: il 1.4 T-Jet eroga 145, 165 oppure 180 cv. Al debutto il differenziale autobloccante meccanico e l’infotainment d’ultima generazione. Prezzi da 19.650 euro.
Non è uno scherzo: la tecnologia c’è, da tempo, e la sperimentazione è già cominciata. Passeranno solo pochi anni prima di poter viaggiare da Los Angeles a San Francisco in poco più di 30 minuti, muovendosi alla velocità del suono. Auto e treno hanno le ore contate?
Espressione radicale del tema Lotus Seven, la track car olandese adotta il 2.5 TFSI Audi nello step da 400 cv. Grazie al peso piuma, scatta da 0 a 100 km/h in meno di 3,0 secondi. Prodotta in 40 esemplari, costa 200.000 euro.