Kawasaki Z H2 Potenza compressa
23 Ottobre 2019
Si allarga la gamma delle moto sovralimentate di Kawasaki. La nuova Z H2 promette una potenza record per il segmento (per ora) e sfoggia un look mai così sfaccettato. È lei la Naked definitiva?
Si allarga la gamma delle moto sovralimentate di Kawasaki. La nuova Z H2 promette una potenza record per il segmento (per ora) e sfoggia un look mai così sfaccettato. È lei la Naked definitiva?
178 kg, 208 cavalli, manubrio alto e ali biplano: secondo Ducati la Streetfighter V4 è l’arma perfetta per la guida sportiva stradale
Potenza e controllo. Il target Ducati per il primo aggiornamento della Panigale è molto chiaro. Mantenere le performance ma renderle più sfruttabili da tutti. Per farlo cambiano molte cose. E spuntano le ali…
Nuovo telaio, nuova forcella e uno stile classico e pulito. La W800 arriva per ultima ma è la prima per discendenza fra modern classic Kawasaki.
In realtà non se ne era mai andato, ma il bicilindrico V2 trova nuova linfa sulla nuova Panigale. Look da V4, hardware da 1299 e motore di “media” cilindrata. Ecco come la nuova Panigale vuole diventare protagonista. A 17.990 euro
La Land of Joy non è mai stata così accessibile, la Scrambler Icon Dark semplifica l’allestimento e scende di prezzo. Ma le novità in casa Scrambler le vedremo a EICMA.
Sulla gamma Ducati Diavel 2020 arrivano due nuove colorazioni, in nero e rosso integrale, su base 1260 standard e 1260 S. La prima arriverà a novembre 2019, la seconda a febbraio 2020
La regina della strada diventa ancora più maneggevole alle basse velocità. Arrivano anche l’Airbag di serie e un nuovo set-up delle sospensioni.
La nuova Multistrada 1260 S Grand Tour è dedicata ai grandi viaggiatori: in vendita da subito a 22.490 euro, propone una dotazione ricchissima, che comprende sensori di pressione pneumatici e luci supplementari
Quali sono le caratteristiche che deve avere un casco racing? Sicuramente deve essere leggero, ma anche stabile alle alte velocità e, naturalmente, deve avere un ottimo comfort, senza dimenticare una buona aerazione. Tutti concetti che calzano a pennello allo Shark Race-R PRO. Fino allo scorso anno questo prodotto rappresentava il top di gamma del Marchio francese, ma nel 2019 è stato affiancato da una versione ancor più specialistica (ed esclusiva, visto il suo listino): il Race-R Pro GP . In questo Sotto la Lente mettiamo tuttavia alla prova il Race-R Pro standard, che ha caratteristiche tali da risultare interessante a un ampio spettro di motociclisti amanti delle alte prestazioni