La notizia arriva dritta dritta da Bruxelles, battuta in Italia dall’ANSA. Il parlamento Europeo avrebbe deciso di slittare l’introduzione dei nuovi requisiti di omologazione al 2016. Ma da quell’anno non si sgarrerà: Euro4 e ABS per tutti.
Sospensioni di alto livello e carbonio ovunque. La Factory è la versione “premium della Aprilia Dorsoduro 750. Motore valido, dotazione super e il solito grande equilibrio ciclistico Aprilia. Sul misto non ha paura di nessuno.
Leggera, potente e rigorosamente monocilindrica. Con i suoi 70 cavalli la nuova KTM Duke 690 2012 svetta soprattutto per la facilità di guida. Grazie alla sella più bassa, si appresta a conquistare un numero sempre maggiore di motociclisti.
Il modello è appena arrivato sul mercato, ma Givi è già pronta con una ricca gamma di accessori dedicati alla Suzuki V-Strom 650 ABS. Dal paramotore al plexiglas maggiorato, alle valigie laterali e da serbatoio
Tra le stranezze del mondo USA spicca questa tuta in pelle in stile clone Trooper. Ha protezioni omologate ed è studiata per i motociclisti che amano la serie di film di fantascienza più famosa al mondo. Certo poi, bisogna anche andarci in giro…
Le moto di Borile “sconfinano” e vanno a conquistare l’Italia. La piccola factory di Vò Euganeo ha firmato un accordo con sei concessionarie.
Ha la carrozzeria come un’auto, ma tre ruote e potrebbe piegare come l’MP3. SYM sembrerebbe interessata a entrare nel segmento delle “machimoto”, urban commuter che prendono il meglio dell’uno e dell’altro mondo.
Sud America: Argentina, Cile e Perù.Terreno di gara della 34a edizione della Dakar. Non saranno più i deserti del continente nero ma ad aspettare i piloti in gara, ma luoghi e panorami altrettanto spettacolari. Moto, quad, auto e camion si sfideranno per quattordici giorni di navigazione su un percorso lungo più 8.300 chilometri…
Vedere Valentino Rossi da vicino è spesso un’impresa, figuriamoci poterci parlare. Bene, il web sembra poter eliminare queste barriere. A
BMW lancia sul mercato le prime sospensioni semi attive DDC Dynamic Damping Control. Una tecnologia mutuata dal mondo dell’auto e derivata direttamente dalle sportive M3 e M5.