
KTM 1390 Super Duke EVO – Prova in pista della nuova maxi Naked di Mattighofen. È davvero migliore?
Ultimo paragrafo delle prove arancioni ad Almeria: protagonista la nuova KTM 1390 Super Duke R EVO, ecco come va!

Ultimo paragrafo delle prove arancioni ad Almeria: protagonista la nuova KTM 1390 Super Duke R EVO, ecco come va!

Stessa piattaforma della V100 Mandello ma attitudine completamente diversa. Ecco perché la Moto Guzzi Stelvio può essere un giocatore importante nel segmento (affollato) delle Enduro Midi Maxi

Pensare che la nuova KTM 990 Duke 2024 sia un’evoluzione della 890 non è del tutto corretto… è meglio pensarla come una 1390 in miniatura

Praticamente tutta nuova, la KTM 390 Duke 2024 cresce in cilindrata e dotazione ecco come va nella prova su strada di Stefano Cordara

Siamo andati a Valencia per provare la nuova Hypermotard 698 Mono in pista, ecco la prova.

Ci siamo lanciati tra i cordoli del kartodromo Lucas Guerrero di Valencia per scoprire come se la cava con le gomme in mescola la nuova Hypermotard 698 Mono…

Pensare che sia una evoluzione del progetto 890 è un errore. La 990 Duke è più una 1390 piccola che una 890 ingrassata. Cambia la logica di progettazione. Cambia anche, in alcuni tratti, il suo carattere dinamico. L’abbiamo provata, per poco, e vi diciamo che…

Una Duke ancora più Super? oh yess… Siamo volati ad Almeria per provarla e per scoprire alcune cosette molto interessanti che ancora non erano emerse in modo chiaro…

Ecco tutte le moto che proveremo nel mese di febbraio. Preparatevi, ne vedremo delle belle!

Arriva sul mercato con un listino inferiore ai 10.000 euro. È un’altra delle rappresentanti della new age delle sportive. Un nuovo mondo che fa discutere i puristi ma che attira anche l’attenzione di molti. Ecco come va nella nostra prova video.