Prism e Nobo, due nuove grafiche per il Caberg Drift EVO II

Il casco integrale top di gamma Caberg, pensato prevalentemente per il mototurismo, si aggiorna con due nuove grafiche

Caberg annuncia le due nuove grafiche Prism e Nobo per Drift EVO II, l’integrale di punta del produttore bergamasco dedicato a chi macina chilometri tra spostamenti quotidiani e lunghi viaggi. Un casco progettato per offrire allo stesso tempo comfort, funzionalità e versatilità. Le due nuove grafiche, disponibili entrambe al prezzo di 349,99 euro, si affiancano quelle gia a listino senza toccare la sostanza tecnica del casco.

Prism e Nobo, geometria o carattere grintoso?

La nuova grafica Prism punta sulla geometria, con linee nette, tratti decisi e contrasti cromatici vivaci. È disponibile in tre combinazioni di colori: grigio opaco con rosso fluo e azzurro, grigio con nero e giallo fluo, nero opaco abbinato a giallo fluo e azzurro. Design e accostamenti cromatici sono pensati per piacere a un pubblico ampio, dai più giovani fino ai motociclisti di lunga data.

Cambia registro la più grintosa e aggressiva grafica Nobo, caratterizzata da un forte contrasto cromatico. Base nera opaca e tonalità fluo rosso, blu e viola a spezzare la superficie della calotta. Una livrea moderna, dedicata a chi non vuole passare inosservato.

Non cambia la sostanza

Sotto i nuovi colori delle grafiche Prism e Nobo, Drift EVO II rimane fedele alla sua impostazione. Calotta in fibra di vetro disponibile in due taglie (XS-M e L-XXL), spoiler posteriore per aerodinamica e stabilità alle alte velocità, visiera antigraffio con Pinlock Max Vision 70 di serie e sistema DVT per azionare la visiera parasole interna anche con i guanti. Non manca l’attenzione al comfort, con ventilazione a prese d’aria anteriori ed estrattori posteriori, e interni traspiranti, ipoallergenici e completamente removibili.

Drift EVO II è omologato ECE 22.06 e integra il sistema Caberg SOS Medical ID, che tramite tecnologia NFC rende disponibili ai soccorritori i dati sanitari del motociclista in caso di emergenza. Presente anche la predisposizione per l’interfono Caberg Pro Speak EVO, per comunicare con il passeggero, sfruttare la funzione bike-to-bike e collegarsi a GPS e musica — il tutto omologato anche con il comunicatore montato.

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