Cambiano nei dettagli le enduro medie di BMW Motorrad, entrambe sottoposte a un restyling estetico che ne evolve la qualità percepita. Cambiano i gusci dei serbatoi e le verniciature, aumentano le opzioni di ergonomia con la possibilità di scegliere tra quattro selle e di optare per l’assetto ribassato. Considerando le altezze delle due moto è possibile ottenere un arco di regolazione che va dai 765 mm e tocca i 920 mm. Ce n’è davvero per tutti!

Nessuna variazione tecnica: confermati sia il motore bicilindrico da 798 cc e 75 cv (per la 700) o 85 cv (per la 800) imbrigliato dal telaio a traliccio in acciaio. Di serie ABS a due canali, optional il controllo di stabilità ASC e il sistema ESA di sospensioni a regolazione elettronica. Nuove le grafiche e le combinazioni di colore.