1987 – BMW R 100 GS, L’EVOLUZIONE
L’evoluzione è costante: la G/S si trasforma in GS passa da 800 a 1000 cc, i serbatoi crescono di capacità anno dopo anno, le carenature arrivano a proteggere meglio dal vento della corsa aumentando sempre più l’attitudine ai grandi viaggi. La GS cresce, vende bene, ma il fenomeno non è ancora esploso del tutto.