Chi è in cerca di una moto concorrenziale per prezzo d’acquisto e costi di gestione, ma allo stesso tempo capace di accompagnare al lavoro con lo stesso disimpegno con il quale porta in vacanza, potrebbe dare uno sguardo alle crossover economiche. Le opzioni sono svariate, più o meno abitabili, più o meno pesanti, ma tutte guidabili anche con patente A2, a volte tramite depotenziamento. Per scoprire qual è la migliore abbiamo deciso di mettere in piedi uno dei nostri confronti. Le sfidanti? Ovviamente la regina del mercato Benelli TRK 502, che dovrà vedersela con la CFMOTO 650MT e un jolly, la Voge Valico 500 DSX. Jolly perché a differenza delle prime due quest’ultima ha la ruota anteriore da 19” e ci aiuterà a capire, a proposito di dimensioni delle ruote, qual è la scelta migliore per questa tipologia di moto.
Prima di scoprire come sono fatte le concorrenti di questa comparativa tra le migliori crossover medie economiche, occorre fare una precisazione: rivolgendosi a un pubblico molto ampio, queste moto sono dotate di selle abbastanza basse per permettere a (quasi) tutti di toccare agevolmente a terra. La Benelli è quella con la seduta più bassa, che si trova a ben 800 mm da terra; CFMOTO e Voge hanno invece la stessa altezza sella di 830 mm, con la Voge che facilita l’appoggio dei piedi grazie a un ingombro laterale più contenuto.
- Benelli TRK 502 – Come è fatta
- CFMOTO 650MT – Come è fatta
- Voge Valico 500 DSX – Come è fatta
- Commento e punteggio finale
- Come abbiamo votato
- Il video del confronto
