Il genere supermotard è nato così: moto da fuoristrada trasformate per l’asfalto, con ruote da strada, freni generosi e tanta voglia di divertirsi. Una ricetta che Fantic conosce bene, visto che la gamma Enduro e Motard 50 e 125 è da lungo tempo il “primo amore” di generazioni di giovani motociclisti. Per chi quel primo amore lo ha già vissuto e vuole più cilindrata, la Casa trevigiana, che ha completato da poco il suo piano di ristrutturazione, presenta a EICMA 2026 il Fantic Caballero 500 Supermoto. Con questo modello entra – quasi a furor di popolo, viste le richieste della clientela – nella fascia superiore del segmento motard. Il progetto parte dal Caballero, ma lo veste per la strada. In altre parole è, come lo definisce la Casa, il Caballero più stradale di sempre, senza perdere leggerezza, facilità e carattere.
La tecnica della Caballero 500 Supermoto
Il cuore è il monocilindrico bialbero MM460 di Motori Minarelli, derivato da quello della Stealth 500. Con un nuovo pistone alleggerito e più performante, frizione antisaltellamento e Ride-by-Wire, in questa configurazione eroga 45 CV. Il telaio che lo ospita è monotrave in acciaio e si abbina alle nuove sospensioni Fantic FRS (Fantic Racing Suspension) in variante TRAIL. In sostanza ci sono una forcella TRAIL43 con steli da 43 mm e monoammortizzatore TRAIL14, entrambi completamente regolabili e con 200 mm di escursione. Per capire la loro raffinatezza basti pensare che la forcella ha 22 click in compressione e 22 in ritorno, oltre al precarico regolabile. Il mono, dal canto suo, offre 24 click in compressione, 3 giri sulle alte velocità e 16 click in ritorno. Completano la scena i cerchi a raggi da 19″ davanti e 17″ dietro con pneumatici Metzeler Tourance Next 2, il parafango anteriore alto, il disco anteriore da 320 mm e quello posteriore da 230 mm. Il peso senza carburante è di 150 kg e la sella è a 860 mm da terra.
Look racing
Il tech pack eredita il meglio della famiglia: piattaforma inerziale, ABS Cornering disattivabile, Traction Control e mappe motore dedicate. Linee pulite, faro tondo full LED con firma Fantic e parafango alto uniscono l’heritage Caballero all’attitudine motard. La livrea è la Factory White, che richiama le moto delle squadre Fantic Factory Racing nella stagione mondiale 2026, nei colori storici bianco, rosso e blu. Il prezzo in Italia è di 7.290 euro IVA inclusa e il Caballero 500 Supermoto sarà disponibile presso la rete vendita Fantic da aprile 2027.
