Mai fermarsi, anzi se possibile accelerare ancora un po’. Non contenti di essere diventati il primo costruttore europeo per numero di moto prodotte, di dominare la Moto3, e di essere primi in tecnologia (è di KTM la prima moto con il sistema MSC, l’ABS che funziona anche a moto piegata) in KTM hanno deciso di accelerare ulteriormente puntando ancora più che in passato sull’allargamento della gamma stradale. Se il segmento delle maxi enduro sta trainando i mercati meglio avere una gamma sempre più completa. Così, a due anni di distanza dal lancio della 1190 Adventure (avvenuto proprio a Intermot nel 2012) ed a un anno dal lancio della versione dotata di MSC, da Mattighofen alzano ancora l’asticella con la 1290 Super Adventure, versione “plus” della maxi enduro austriaca.La KTM 1290 Adventure, lo dice la sigla, potrà contare sul bicilindrico a V di 75° con cilindrata portata a 1290 cc (curiosamente è questa la cilindrata dichiarata nelle informazioni ufficiali e non i 1.301 cc del motore Super Duke) che promette di essere ancora più generoso quanto a coppia e potenza rispetto al motore 1190. Le poche anticipazioni rilasciate da KTM non entrano nello specifico delle caratteristiche tecniche citando però la presenza di un serbatoio maggiorato e di una lunga lista di accessori di serie (scontata la presenza di tutti i sistemi elettronici già montati sulle 1190, nella foto si notano faretti aggiuntivi, barre di protezione, parabrezza maggiorato) che la renderanno, citiamo testualmente, “la moto più completa al mondo”.La KTM 1290 Super Adventure non rimpiazza le 1190 Adventure e Adventure R che resteranno regolarmente in listino, ma le affianca completando verso l’alto la gamma delle maxi enduro KTM. Per saperne di più non ci resta che aspettare il prossimo Intermot. Appuntamento al 30 settembre.
