Il 23 aprile 1946 veniva depositato il brevetto di un veicolo che nessuno all’epoca avrebbe saputo definire con precisione. Non era una motocicletta in senso classico, non era un’automobile. Era qualcosa di nuovo, pensato da Corradino D’Ascanio — ingegnere aeronautico insofferente alle due ruote tradizionali — su mandato di Enrico Piaggio, determinato a rimettere in moto un Paese devastato dalla guerra.
Il risultato fu rivoluzionario: scocca portante in acciaio, cambio al manubrio, ruote intercambiabili tra loro e una carrozzeria concepita per proteggere chi guidava. Facile e accessibile, democratica, pensata per tutti, nessuno escluso, capace anche di dare un senso inedito alla mobilità femminile. La leggenda vuole che Enrico Piaggio, vedendola per la prima volta, esclamò: “sembra una vespa!”, da cui il nome.
In 80 anni di carriera Vespa ha attraversato epoche, mercati e generazioni, diventando qualcosa che va oltre un mezzo di trasporto. Ha conquistato il cinema — memorabile la scena di Audrey Hepburn e Gregory Peck in Vacanze Romane — la musica, l’arte, la fotografia, la moda. Ha portato la propria firma in ogni angolo del pianeta, accumulando oltre 160 modelli fedeli a un’identità precisa e raggiungendo la soglia dei diciannove milioni di esemplari prodotti. Un fenomeno industriale e culturale senza precedenti. Nessun altro veicolo al mondo può vantare collaborazioni con personaggi del calibro di Salvador Dalì, Giorgio Armani, la Maison Dior, e, più recentemente, con i maestri dell’arte contemporanea Urs Fischer e Frank Gehry.
Gli 80 anni di Vespa verranno celebrati con alcuni eventi a Roma dal 25 al 28 giugno 2026. La Capitale ospiterà quella che si preannuncia come la più grande festa nella storia del marchio: quattro giorni di raduni, mostre, esperienze immersive ed eventi culturali che richiameranno appassionati da ogni angolo del mondo.
Vespa Primavera 80th e GTS 80th: il verde racconta un’epoca
Per celebrare degnamente il compleanno della Vespa, Piaggio ha scelto di lanciare le nuove Primavera 80th e Vespa GTS 80th, due modelli che reinterpretano lo spirito originale del modello in chiave moderna. Protagonista assoluto è il Verde Pastello, la stessa tonalità delle primissime versioni della Vespa nel dopoguerra. La tinta si estende ai profili dello scudo, al maniglione passeggero, agli specchi retrovisori, ai blocchetti dei comandi e al leveraggio della sospensione anteriore, con una combinazione di finiture lucide e satinate a contrasto. Completano il design elementi tono su tono in verde più profondo, tra cui le cuciture artigianali della sella, gli inserti in gomma sulla pedana, la cover del retroscudo e le manopole.
I cerchi si ispirano a quelli dei modelli storici come la Vespa 98 del 1946 e riportano la scritta “Est. 1946” con finitura diamantata sul canale. Sulla Primavera compare anche una griglia laterale che riprende le soluzioni tecniche delle origini. Sullo scudo, il badge “80 years of Vespa Est. 1946” e la targhetta celebrativa ricordano le origini di questi due modelli.
L’abbigliamento “80th Anniversary”
Piaggio ha pensato anche a vestire chi sta in sella con collezione di abbigliamento e accessori personalizzati grazie al drop “80th Aanniversary”. Al centro c’è il numero 80, inserito in un esagono che richiama un bullone. La collezione comprend diversi capi: varsity jacket con grafiche celebrative, field jacket e gilet utility, felpe, t-shirt e polo.
Completano la proposta tote bag, drawstring bag, bandane, keychain, magneti, ventagli, patch e spille. C’è anche un casco jet in ABS coordinato, dotato di visiera trasparente antigraffio, visierino parasole interno, chiusura micrometrica, sistema di ventilazione avanzata e interni removibili e lavabili, certificato secondo standard 22.06.
Disponibilità
Le nuove Vespa Primavera 80th e GTS 80th e la collezione drop “80th Aanniversary” sono giàdisponibili a partire presso lo store VESPA THE EMPTY SPACE di Milano, gli showrooms selezionati e sul sito ufficiale Vespa.
