Zontes ZT703-F MY26, l’adventure tre cilindri si aggiorna

La versione 2026 dell'adventure cinese porta in dote l'acceleratore Ride-by-wire e un’elettronica evoluta, abbinate alla ruota anteriore da 19 o 21 pollici

Zontes annuncia l’arrivo della ZT703-F in versione 2026, non è uno stravolgimento ma un aggiornamento importante che si concentra sull’elettronica. La novità più importante è l’adozione dell’acceleratore elettronico, abbinato al cruise control: due soluzioni che rispondono alle esigenze reali di chi macina chilometri. Tra le dotazioni dedicate al comfort, invece, la nuova Zontes ZT703-F si segnala per l’adozione della sella riscaldata su 3 livelli, regolabile direttamente dall’interfaccia del quadro strumenti. Confermato il motore tre cilindri in linea da 699 cc capace di erogare 95 CV (70 kW) a 10.000 giri e 75 Nm di coppia a 7.500 giri. Chi non ha ancora la patente A può optare per la versione depotenziata A2, limitata ai canonici 35 kW (47,6 CV).

La nuova Zontes ZT703-F è proposta in due configurazioni: con ruota anteriore da 21 pollici, dedicata a chi privilegia l’off-road, oppure da 19 pollici, più adatta all’impiego stradale.

Guida più fluida con il Ride-by-wire e il Quick Shifter bidirezionale

La Zontes ZT703-F MY26 introduce di serie il Ride-by-wire, l’acceleratore elettronico promette una risposta al gas più pronta e precisa. La sua adozione permette l’integrazione del Cruise Control, in grado rendere più facili i lunghi trasferimenti, ottimizzando anche la gestione dell’erogazione con benefici sui consumi. A completare il pacchetto sulla nuova Zontes ZT703-F arriva il Quick Shifter bidirezionale che permette cambiate più fluide sia in salita che in scalata: il sistema riduce i tempi di risposta a vantaggio dell’accelerazione, rendendo più reattiva la moto e i sorpassi più pronti.

Zontes ZT703-F 2026

Per quanto riguarda la sicurezza attiva, la Zontes ZT703-F MY26 sfrutta una piattaforma IMU a 6 assi con supporto a sistemi di assistenza dinamica in grado di migliorare controllo e stabilità anche a moto inclinata. Il sistema lavora in sinergia con l‘ABS cornering a doppio canale e con il TCS (Traction Control System), che monitora costantemente la ruota posteriore per prevenire perdite di trazione.

Ruota da 21 o 19 pollici

La Zontes ZT703-F MY è offerta con ruota anteriore da 21 o 19 pollici. La prima è pensata per un utilizzo orientato all’off-road: monta coperture 90/90-21 all’anteriore e 150/70-18 al posteriore, con un’altezza sella di 845 mm.

Zontes ZT703-F 2026

La versione con ruota anteriore da 19″, invece, adotta pneumatici 120/70-19 davanti e 170/60-17 dietro, la sella scende a 810 mm da terra, per una guida più equilibrata su strada e sterrato leggero.

Zontes ZT703-F 2026

Entrambe le versioni sono disponibili nelle colorazioni Black Silver, con la variante da 19″ che aggiunge il Bright Silver come alternativa.

Se volete sapere come va la Zontes ZT703-F, qui sotto trovate la nostra prova video della versione 2025.

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